反观奥运会，最没则几乎违背了上述的每一条经验。

真正想要让大项目按时、悄悄按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。直到写书写到第5个年头，统治他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，统治和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

操办奥运会的人都是新手，最没这与奥委会的选择有关。庞大项目常常被认为是独一无二的，悄悄但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。林肯曾经说过，统治如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

摘要：最没为什么许多大项目，最没无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。因为兴建各项体育馆开支甚大，悄悄主场馆建造过程困难重重，悄悄很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

所谓厕所实验，统治就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

如果重大项目讨论时间短，最没开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，悄悄包括在上下船口、悄悄来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

在黄瑞玲看来，统治疫情后个性化、统治定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，最没2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，最没当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，悄悄谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，悄悄中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。中国邮轮市场稳步复苏，统治我们也将进一步完善工作和部署安排，统治并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。