因此，明年内科技金融侧重于金融对科技领域的支持，金融科技侧重于技术驱动金融创新。

2023年，量产CEA累计成交量2.12亿吨，累计成交额144.4亿元，年末CEA收盘价也升至79.4元/吨，相较2022年末的55元/吨，涨幅达44.4%。对于第一支柱，固态截至2023年底，固态全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为10.66亿人、2.44亿人、3.02亿人，同比增加1336万人、566万人、1054万人，其中，工伤保险参保人数首次突破3亿人。

近几年，电池道破主要大行和股份行纷纷加大金融科技投入、电池道破增加科技人员数量，网上银行以及小程序同步升级，线下网点如AI客服、自助办理等智能化运营工具上线，大幅降低了运营成本。如支持金融机构依法合规发展养老金融业务，后换电提供养老财务规划、资金管理等服务。六、汽车数字金融：把握未来大机遇数字金融依托于我国数字经济的高速发展。

商业银行小微债与三农债具备一定优势，香行人主要体现在其产生的信贷投放不计入存贷比考核。此外，真实PPP也有助于强化财政资金对社会资本的带动，鼓励社会资本积极参与到养老项目建设中。

碳金融衍生品主要依托于各碳排放权交易所进行，明年内主要品种包括碳远期、明年内碳期权、碳掉期等，目前我国的相关衍生品交易规模较小，制度也有待进一步规范，相比海外更加成熟的碳市场以衍生品交易为主的交易状况，我国绿色衍生品发展仍有较大的提升空间，增加交易所交易品种、完善交易制度、强化交易数据披露、及专业化投资者培养均至关重要。

其中，量产科技创新再贷款支持高新技术企业、量产专精特新中小企业、国家技术创新示范企业、制造业单项冠军企业等科技创新企业，该资金也能够起到一定杠杆作用，央行在2023年8月新闻发布会上披露，截至2023年6月末，科技创新再贷款余额3200亿元，撬动金融机构发放科技型企业贷款约1.75万亿元。固态（作者为浙商证券首席经济学家）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

（二）绿色债券制度框架已初步建立绿色债券方面，电池道破我国境内的绿色债券市场起步稍晚，但目前绿色债券制度框架已初步建立，体量逐步增长。四、后换电普惠金融：服务保障、改善民生（一）强化信贷支持和考核普惠金融重点支持民营经济、中小微企业、三农等相关领域。

其中，汽车2023年共增加支农支小再贷款额度2500亿元，汽车延续实施普惠小微贷款支持工具，2024年1月24日提出将普惠小微贷款的认定标准由现行单户授信不超过1000万元放宽到不超过2000万元，下调支农支小再贷款、再贴现各期限档次利率0.25个百分点。香行人二是政策覆盖范围从此前的17个省（市）扩展至全国。